ฮับหน่วย 512394 ใช้กับมิตซูบิชิ
ฮับหน่วย 512394 สำหรับมิตซูบิชิ
คำอธิบาย
หน่วยดุมล้อรุ่นที่สาม 512394 จัดทำโดย Trans-Power ถูกนำไปใช้กับชุดดุมล้อหลังของ Mitsubishi Outlander, Lancer, Outlander Sport และรุ่นอื่น ๆ ชิป ABS เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่กำหนดโดย Infineon Technologies และให้ข้อมูลสถานะล้อ ouTrans-Powerut ที่เสถียร เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพของยานพาหนะ
512394 คือ 3rdชุดประกอบฮับรุ่นในโครงสร้างของบอลหน้าสัมผัสเชิงมุมสองแถวซึ่งใช้กับเพลาที่ไม่ได้ขับเคลื่อนของล้อรถยนต์ และประกอบด้วยแกนหมุน หน้าแปลน บอล กรง ซีล เซ็นเซอร์ และโบลต์
ประเภทเจน (1/2/3) | 3 |
ประเภทแบริ่ง | ลูกบอล |
ชนิดเอบีเอส | เซนเซอร์ |
หน้าแปลนล้อ Dia (D) | 140.5มม |
โบลท์ล้อ Cir Dia (d1) | 114.3มม |
ปริมาณน๊อตล้อ | 5 |
เกลียวน๊อตล้อ | M12×1.5 |
จำนวนสไปน์ | - |
ไพล็อตเบรก (D2) | 80มม |
นักบินล้อ (D1) | 67มม |
หน้าแปลน ออฟเซ็ต (W) | 60.6มม |
สลักเกลียว Mtg Cir Dia (d2) | 98.85มม |
จำนวน Mtg Bolt | 4 |
เกลียว Mtg Bolt | M12×1.25 |
นักบิน MTG Dia (D3) | 73.9มม |
ความคิดเห็น | - |
อ้างถึงต้นทุนตัวอย่าง เราจะคืนให้คุณเมื่อเราเริ่มธุรกรรมทางธุรกิจของเรา หรือหากคุณตกลงที่จะส่งคำสั่งซื้อทดลองของคุณตอนนี้ เราสามารถส่งตัวอย่างได้ฟรี
หน่วยฮับ
TP สามารถจัดหา 1st, 2nd, 3rdหน่วยฮับรุ่นซึ่งรวมถึงโครงสร้างของลูกบอลสัมผัสสองแถวและลูกกลิ้งเรียวสองแถวทั้งสองแบบมีวงแหวนเกียร์หรือไม่ใช่เกียร์พร้อมเซ็นเซอร์ ABS และซีลแม่เหล็ก ฯลฯ
เรามีสินค้าให้คุณเลือกมากกว่า 900 รายการ ตราบใดที่คุณส่งหมายเลขอ้างอิง เช่น SKF, BCA, TIMKEN, SNR, IRB, NSK เป็นต้น เราก็สามารถเสนอราคาให้คุณได้ เป้าหมายของ TP คือการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าและบริการที่เป็นเลิศให้กับลูกค้าของเราเสมอมา
รายการด้านล่างเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ขายดีของเรา หากคุณต้องการข้อมูลผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา
หมายเลขชิ้นส่วน | อ้างอิง ตัวเลข | แอปพลิเคชัน |
---|---|---|
512009 | DACF1091E | โตโยต้า |
512010 | DACF1034C-3 | มิตซูบิชิ |
512012 | BR930108 | ออดี้ |
512014 | 43BWK01B | โตโยต้า, นิสสัน |
512016 | ฮับ042-32 | นิสสัน |
512018 | BR930336 | โตโยต้า, เชฟโรเลต |
512019 | H22034JC | โตโยต้า |
512020 | ฮับ083-65 | ฮอนด้า |
512025 | 27BWK04J | นิสสัน |
512027 | H20502 | ฮุนได |
512029 | BR930189 | ดอดจ์, ไครสเลอร์ |
512033 | DACF1050B-1 | มิตซูบิชิ |
512034 | HUB005-64 | ฮอนด้า |
512118 | HUB066 | มาสด้า |
512123 | BR930185 | ฮอนด้า,อีซูซุ |
512148 | DACF1050B | มิตซูบิชิ |
512155 | BR930069 | หลบ |
512156 | BR930067 | หลบ |
512158 | DACF1034AR-2 | มิตซูบิชิ |
512161 | DACF1041JR | มาสด้า |
512165 | 52710-29400 | ฮุนได |
512167 | BR930173 | ดอดจ์, ไครสเลอร์ |
512168 | BR930230 | ไครสเลอร์ |
512175 | H24048 | ฮอนด้า |
512179 | HUBB082-บี | ฮอนด้า |
512182 | DUF4065A | ซูซูกิ |
512187 | BR930290 | ออดี้ |
512190 | WH-UA | เกีย, ฮุนได |
512192 | BR930281 | ฮุนได |
512193 | BR930280 | ฮุนได |
512195 | 52710-2D115 | ฮุนได |
512200 | โอเค202-26-150 | เกีย |
512209 | W-275 | โตโยต้า |
512225 | GRW495 | บีเอ็มดับเบิลยู |
512235 | DACF1091/จี | มิตซูบิชิ |
512248 | HA590067 | เชฟโรเลต |
512250 | HA590088 | เชฟโรเลต |
512301 | HA590031 | ไครสเลอร์ |
512305 | FW179 | ออดี้ |
512312 | BR930489 | ฟอร์ด |
513012 | BR930093 | เชฟโรเลต |
513033 | HUB005-36 | ฮอนด้า |
513044 | BR930083 | เชฟโรเลต |
513074 | BR930021 | หลบ |
513075 | BR930013 | หลบ |
513080 | ฮับ083-64 | ฮอนด้า |
513081 | ฮับ083-65-1 | ฮอนด้า |
513087 | BR930076 | เชฟโรเลต |
513098 | FW156 | ฮอนด้า |
513105 | HUB008 | ฮอนด้า |
513106 | GRW231 | บีเอ็มดับเบิลยู, ออดี้ |
513113 | FW131 | บีเอ็มดับเบิลยู, แดวู |
513115 | BR930250 | ฟอร์ด |
513121 | BR930548 | GM |
513125 | BR930349 | บีเอ็มดับเบิลยู |
513131 | 36WK02 | มาสด้า |
513135 | W-4340 | มิตซูบิชิ |
513158 | HA597449 | รถจี๊ป |
513159 | HA598679 | รถจี๊ป |
513187 | BR930148 | เชฟโรเลต |
513196 | BR930506 | ฟอร์ด |
513201 | HA590208 | ไครสเลอร์ |
513204 | HA590068 | เชฟโรเลต |
513205 | HA590069 | เชฟโรเลต |
513206 | HA590086 | เชฟโรเลต |
513211 | BR930603 | มาสด้า |
513214 | HA590070 | เชฟโรเลต |
513215 | HA590071 | เชฟโรเลต |
513224 | HA590030 | ไครสเลอร์ |
513225 | HA590142 | ไครสเลอร์ |
513229 | HA590035 | หลบ |
515001 | BR930094 | เชฟโรเลต |
515005 | BR930265 | จีเอ็มซี, เชฟโรเลต |
515020 | BR930420 | ฟอร์ด |
515025 | BR930421 | ฟอร์ด |
515042 | SP550206 | ฟอร์ด |
515056 | SP580205 | ฟอร์ด |
515058 | SP580310 | จีเอ็มซี, เชฟโรเลต |
515110 | HA590060 | เชฟโรเลต |
1603208 | 09117619 | โอเปิ้ล |
1603209 | 09117620 | โอเปิ้ล |
1603211 | 09117622 | โอเปิ้ล |
574566C | บีเอ็มดับเบิลยู | |
800179D | VW | |
801191ค.ศ | VW | |
801344D | VW | |
803636CE | VW | |
803640DC | VW | |
803755AA | VW | |
805657A | VW | |
บาร์-0042D | โอเปิ้ล | |
บาร์-0053 | โอเปิ้ล | |
บาร์-0078เอเอ | ฟอร์ด | |
บาร์-0084B | โอเปิ้ล | |
TGB12095S42 | เรโนลต์ | |
TGB12095S43 | เรโนลต์ | |
TGB12894S07 | ซีตรอง | |
TGB12933S01 | เรโนลต์ | |
TGB12933S03 | เรโนลต์ | |
TGB40540S03 | ซีตรอง, เปอโยต์ | |
TGB40540S04 | ซีตรอง, เปอโยต์ | |
TGB40540S05 | ซีตรอง, เปอโยต์ | |
TGB40540S06 | ซีตรอง, เปอโยต์ | |
TKR8574 | ซีตรอง, เปอโยต์ | |
TKR8578 | ซีตรอง, เปอโยต์ | |
TKR8592 | เรโนลต์ | |
TKR8637 | การต่ออายุ | |
TKR8645YJ | เรโนลต์ | |
XTGB40540S08 | เปอโยต์ | |
XTGB40917S11P | ซีตรอง, เปอโยต์ |
รายละเอียด
ชุดฮับ 512394 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำและผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงสุด ประกอบด้วยสปินเดิล หน้าแปลน บอล กรง ซีล เซ็นเซอร์ และโบลท์ - ทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและความทนทานที่ยาวนาน การออกแบบที่ซับซ้อนของชุดดุมล้อนี้ช่วยให้ทนทานต่อสภาพถนนที่สมบุกสมบันที่สุด ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารมีการขับขี่ที่ราบรื่นและปลอดภัย
ชุดฮับ 512394 มีโครงสร้างลูกบอลสัมผัสเชิงมุมสองแถวเพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยมและความทนทานเป็นพิเศษ การออกแบบหน้าสัมผัสเชิงมุมช่วยเพิ่มความสามารถของผลิตภัณฑ์ในการจัดการโหลดในแนวแกนและแนวรัศมี ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายและยืดหยุ่นสูงสำหรับการใช้งานในยานยนต์ นอกจากนี้ การใช้วัสดุคุณภาพสูงและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานความร้อน ความต้านทานการกัดกร่อน และความต้านทานการสึกหรอของผลิตภัณฑ์
หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของชุดฮับ 512394 คือเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ขั้นสูง กลไกนี้ใช้เซ็นเซอร์ขั้นสูงเพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์ต่างๆ รวมถึงความเร็ว ความเร่ง และอุณหภูมิ เซ็นเซอร์เหล่านี้ให้ข้อมูลที่สำคัญ ซึ่งจะถูกนำไปใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ เพิ่มความปลอดภัย และลดการสึกหรอของส่วนประกอบ เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ให้ข้อมูลการวินิจฉัยอันมีค่าแก่ผู้ปฏิบัติงาน และช่วยให้มั่นใจได้ว่าปัญหาต่างๆ จะถูกตรวจพบและจัดการอย่างทันท่วงที
ชุดดุมล้อ 512394 ติดตั้งง่าย และเหมาะสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และช่างเครื่อง ด้วยโครงสร้างทางวิศวกรรม ส่วนประกอบจึงติดตั้งได้อย่างง่ายดาย ช่วยลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มสมรรถนะของยานพาหนะให้สูงสุด
คำถามที่พบบ่อย
1: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
แบรนด์ของเราเอง “TP” มุ่งเน้นไปที่ส่วนรองรับศูนย์เพลาขับ หน่วยดุมและลูกปืนล้อ แบริ่งปล่อยคลัตช์และคลัตช์ไฮดรอลิก รอกและตัวปรับความตึง นอกจากนี้เรายังมีชุดผลิตภัณฑ์รถพ่วง ตลับลูกปืนอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ ฯลฯ
2: การรับประกันผลิตภัณฑ์ TP คืออะไร?
ระยะเวลาการรับประกันสำหรับผลิตภัณฑ์ TP อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทผลิตภัณฑ์ โดยทั่วไประยะเวลาการรับประกันตลับลูกปืนรถยนต์จะอยู่ที่ประมาณหนึ่งปี เรามุ่งมั่นที่จะสร้างความพึงพอใจให้กับผลิตภัณฑ์ของเรา การรับประกันหรือไม่ก็ตาม วัฒนธรรมของบริษัทของเราคือการแก้ไขปัญหาทั้งหมดของลูกค้าให้เป็นที่พอใจของทุกคน
3: ผลิตภัณฑ์ของคุณรองรับการปรับแต่งหรือไม่? ฉันสามารถใส่โลโก้ของฉันลงบนผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่? บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์คืออะไร?
TP นำเสนอบริการที่ปรับแต่งได้และสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของคุณได้ เช่น การใส่โลโก้หรือแบรนด์ของคุณลงบนผลิตภัณฑ์
บรรจุภัณฑ์ยังสามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณเพื่อให้เหมาะกับภาพลักษณ์และความต้องการของแบรนด์ของคุณ หากคุณมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับผลิตภัณฑ์เฉพาะ โปรดติดต่อเราโดยตรง
4: โดยทั่วไประยะเวลารอคอยสินค้าคือเท่าไร?
ใน Trans-Power สำหรับตัวอย่าง ระยะเวลารอคอยสินค้าประมาณ 7 วัน หากเรามีสต็อก เราสามารถส่งให้คุณได้ทันที
โดยทั่วไประยะเวลารอคอยคือ 20-30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินมัดจำ
5: คุณยอมรับวิธีการชำระเงินประเภทใด?
เงื่อนไขการชำระเงินที่ใช้กันมากที่สุดคือ T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union ฯลฯ
6: จะควบคุมคุณภาพได้อย่างไร?
การควบคุมระบบคุณภาพผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานระบบ ผลิตภัณฑ์ TP ทั้งหมดได้รับการทดสอบและตรวจสอบอย่างสมบูรณ์ก่อนจัดส่งเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและมาตรฐานความทนทาน
7: ฉันสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบก่อนตัดสินใจซื้ออย่างเป็นทางการได้หรือไม่?
ใช่ TP สามารถเสนอตัวอย่างสำหรับการทดสอบก่อนซื้อได้
8: คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้าหรือไม่?
TP เป็นทั้งผู้ผลิตและบริษัทการค้าตลับลูกปืนโดยมีโรงงานมายาวนานกว่า 25 ปี TP มุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่ยอดเยี่ยมเป็นหลัก