Wheel Hub Units คืออะไร? ประเภทของ Hub Units

การชุดดุมล้อ,หรือที่เรียกอีกอย่างว่าชุดดุมล้อหรือชุดตลับลูกปืนดุมล้อ เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบล้อและเพลาของรถยนต์ หน้าที่หลักคือรองรับน้ำหนักของรถยนต์และเป็นจุดหมุนเพื่อให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้มั่นใจได้ว่าล้อและตัวถังรถจะเชื่อมต่อกันอย่างมั่นคง

ตลับลูกปืน TP

หน่วยฮับ มักเรียกว่าชุดฮับชุดดุมล้อหรือชุดตลับลูกปืนดุมล้อ เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบล้อและเพลาของรถยนต์ ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของรถยนต์และเป็นจุดยึดสำหรับล้อ พร้อมทั้งให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระ ต่อไปนี้คือส่วนประกอบและฟังก์ชันหลักของชุดตลับลูกปืนดุมล้อหน่วยฮับ:

ส่วนประกอบหลัก:

  1. ฮับ:ส่วนตรงกลางของชุดประกอบที่จะติดล้อเข้าไป
  2. ตลับลูกปืน:ตลับลูกปืนภายในชุดดุมล้อช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างราบรื่นและลดแรงเสียดทาน
  3. หน้าแปลนติดตั้ง:ส่วนนี้เชื่อมต่อชุดฮับเข้ากับเพลาหรือระบบกันสะเทือนของรถยนต์
  4. สตั๊ดล้อ:สลักเกลียวที่ยื่นออกมาจากดุมล้อ ซึ่งใช้ยึดล้อด้วยน็อตล้อ
  5. เซ็นเซอร์ ABS (อุปกรณ์เสริม):ชุดดุมล้อบางชุดประกอบด้วยเซ็นเซอร์ ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) แบบบูรณาการ ซึ่งช่วยตรวจสอบความเร็วของล้อและป้องกันไม่ให้ล้อล็อกในขณะเบรก
หน่วยดุมล้อ

ฟังก์ชั่น:

  1. สนับสนุน:ชุดฮับรองรับน้ำหนักของรถยนต์และผู้โดยสาร
  2. การหมุน:ช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างราบรื่นทำให้รถสามารถเคลื่อนที่ได้
  3. การเชื่อมต่อ:ชุดดุมล้อเชื่อมต่อล้อเข้ากับยานพาหนะ ช่วยให้มีจุดยึดที่ปลอดภัยและมั่นคง
  4. การบังคับเลี้ยว:ในรถขับเคลื่อนล้อหน้า หน่วยฮับยังมีบทบาทในกลไกบังคับเลี้ยว โดยช่วยให้ล้อหมุนได้ตามคำสั่งของผู้ขับขี่
  5. การบูรณาการ ABS:ในยานยนต์ที่ติดตั้ง ABS เซ็นเซอร์ของชุดฮับจะตรวจสอบความเร็วของล้อและสื่อสารกับระบบคอมพิวเตอร์ของยานยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก

ประเภทของหน่วยฮับ:

  1. ตลับลูกปืนแถวเดี่ยว:โดยทั่วไปใช้ในยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบา ให้ประสิทธิภาพที่ดีแม้จะมีความจุในการบรรทุกน้อยกว่า
  2. ตลับลูกปืนแถวคู่: รองรับน้ำหนักได้มากและนิยมใช้ในยานพาหนะสมัยใหม่
  3. ตลับลูกปืนเรียว:ใช้ในยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับน้ำหนักแนวแกนและแนวรัศมี
ประเภทของลูกปืนล้อ
ภาพ 1

•หัวสร้างวงโคจรที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อความเสถียรในการขับเคลื่อนที่ดีขึ้น
•สัญญาณ ABS หลายระยะ
•การตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยสูง
•ลูกเหล็ก G10 ระดับหมุนแม่นยำสูง
•ความทนทานสูงเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย
•กำหนดเอง: ยอมรับ
•ราคา:info@tp-sh.com
•เว็บไซต์:www.tp-sh.com
•สินค้า:https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/

ข้อดี:

  • ความทนทาน:ได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ
  • ไม่ต้องบำรุงรักษา:หน่วยฮับที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีการปิดผนึกและไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา
  • ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น:ช่วยเพิ่มการควบคุมรถยนต์ ความเสถียร และสมรรถนะโดยรวม

ปัญหาทั่วไป:

  • การสึกหรอของตลับลูกปืน:เมื่อเวลาผ่านไป ตลับลูกปืนภายในชุดดุมล้ออาจสึกหรอ ส่งผลให้เกิดเสียงดังและประสิทธิภาพลดลง
  • เซ็นเซอร์ ABS เสีย:หากติดตั้งเซ็นเซอร์ ABS ไว้ เซ็นเซอร์ดังกล่าวอาจล้มเหลว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกของรถได้รับผลกระทบ
  • ความเสียหายของดุมล้อ:แรงกระแทกหรือแรงกดดันที่มากเกินไปอาจทำให้ดุมล้อได้รับความเสียหาย ส่งผลให้ล้อสั่นคลอนหรือเกิดการสั่นสะเทือน

ชุดดุมล้อเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้รถมีเสถียรภาพ ปลอดภัย และสมรรถนะดีขึ้น ด้วยการรองรับล้อและให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระในขณะที่รับน้ำหนักและแรงกดดันต่างๆ

TPในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านชุดดุมล้อและชิ้นส่วนรถยนต์ จึงมอบบริการและโซลูชั่นที่เป็นมืออาชีพมากขึ้นให้กับคุณ


เวลาโพสต์ : 15 ก.ค. 2567