แบริ่งปล่อยคลัตช์เสียหายเกิดจากอะไร? วิธีแก้ปัญหา? ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่นด้วยตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์ขั้นสูงของ Tp

ในกลไกที่ซับซ้อนของระบบส่งกำลังของยานพาหนะ แบริ่งปล่อยคลัตช์จะดำรงตำแหน่งสำคัญ ส่วนประกอบสำคัญนี้เชื่อมช่องว่างระหว่างเจตนาของผู้ขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ ช่วยให้การเชื่อมต่อและการปลดชุดคลัตช์เป็นไปอย่างราบรื่น ที่บริษัทของเรา เราเข้าใจถึงความสำคัญของความแม่นยำและความทนทานในทุกแง่มุมของสมรรถนะของยานยนต์ และแบริ่งปล่อยคลัตช์ของเราก็ไม่มีข้อยกเว้น

แบริ่งปล่อยคลัตช์มีบทบาทสำคัญในการส่งแรงที่เกิดจากแป้นคลัตช์ไปยังแผ่นกดคลัตช์ ช่วยให้แยกเครื่องยนต์และระบบเกียร์ได้อย่างราบรื่น เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นคลัตช์ แบริ่งจะเลื่อนไปตามเพลาอินพุตของเกียร์ โดยยึดคันโยกหรือส้อมเพื่อปลดนิ้วคลัตช์ เพื่อเป็นการปลดแผ่นคลัตช์ การดำเนินการนี้ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์

แบริ่งปล่อยคลัตช์

แบริ่งปล่อยคลัตช์สาเหตุความเสียหาย:

ความเสียหายของลูกปืนปล่อยคลัตช์มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการทำงาน การบำรุงรักษา และการปรับแต่งของผู้ขับขี่ สาเหตุความเสียหายมีประมาณดังนี้:

1) ความร้อนสูงเกินไปเกิดจากอุณหภูมิในการทำงานสูงเกินไป

ผู้ขับขี่หลายคนมักจะเหยียบคลัตช์ลงครึ่งหนึ่งเมื่อเลี้ยวหรือลดความเร็ว และผู้ขับขี่บางคนถึงกับวางเท้าบนแป้นคลัตช์หลังจากเปลี่ยนเกียร์แล้ว ยานพาหนะบางคันมีระยะฟรีมากเกินไป ซึ่งทำให้คลัตช์แยกจากกันไม่หมด และอยู่ในสถานะกึ่งทำงานและกึ่งแยกจากกัน สถานะนี้ทำให้เกิดการเสียดสีแบบแห้งและสร้างความร้อนจำนวนมากเพื่อถ่ายโอนไปยังแบริ่งปล่อย เมื่อแบริ่งถูกให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด เนยจะละลายหรือเจือจางและไหล ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิของแบริ่งปล่อยเพิ่มมากขึ้น เมื่ออุณหภูมิถึงระดับหนึ่งก็จะเผาไหม้

2) สึกหรอเนื่องจากขาดน้ำมันหล่อลื่น

ในการทำงานจริง ผู้ขับขี่มักจะเพิกเฉยต่อประเด็นนี้ ส่งผลให้ลูกปืนคลัตช์ขาดน้ำมัน การสึกหรอของแบริ่งปล่อยโดยไม่มีการหล่อลื่นหรือมีการหล่อลื่นน้อย มักจะเกิดการสึกหรอหลังการหล่อลื่นหลายสิบเท่า เมื่อการสึกหรอเพิ่มขึ้น อุณหภูมิก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน ซึ่งทำให้เสียหายได้ง่ายขึ้น

3) ฟรีสโตรกน้อยเกินไปหรือจำนวนโหลดมากเกินไป

ตามข้อกำหนด โดยทั่วไประยะห่างระหว่างแบริ่งปล่อยคลัตช์และคันปล่อยจะอยู่ที่ 2.5 มม. ซึ่งเหมาะสมกว่า ฟรีสโตรคที่สะท้อนบนแป้นคลัตช์คือ 30-40 มม. หากระยะฟรีสโตรคน้อยเกินไปหรือไม่มีฟรีสโตรคเลย คันโยกปล่อยและลูกปืนปล่อยจะอยู่ในสถานะการมีส่วนร่วมคงที่ ตามหลักการของความเสียหายจากความเมื่อยล้า ยิ่งแบริ่งทำงานนานเท่าไร ความเสียหายก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น ยิ่งโหลดบ่อยเท่าไร แบริ่งปล่อยก็จะยิ่งได้รับความเสียหายจากความเมื่อยล้ามากขึ้นเท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้น ยิ่งเวลาทำงานนานขึ้น อุณหภูมิของตลับลูกปืนก็จะยิ่งสูงขึ้น การเผาไหม้ก็จะยิ่งง่ายขึ้น ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของตลับลูกปืนปล่อยสั้นลง

4) นอกเหนือจากเหตุผลสามประการข้างต้น ไม่ว่าคันโยกจะถูกปรับให้เรียบหรือไม่ และสปริงกลับของแบริ่งปล่อยนั้นดีหรือไม่ ก็มีผลกระทบอย่างมากต่อความเสียหายของแบริ่งปล่อยเช่นกัน

Getใบเสนอราคาเกี่ยวกับลูกปืนคลัช.

แบริ่งปล่อยคลัตช์1

นวัตกรรมของเราแบริ่งปล่อยคลัตช์

ที่บริษัทของเรา เราได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของการออกแบบตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์แบบดั้งเดิมเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ที่เหนือความคาดหมายในแง่ของประสิทธิภาพ อายุการใช้งานยาวนาน และความน่าเชื่อถือ ต่อไปนี้เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของแบริ่งปล่อยคลัตช์ของเรา:

  1. ความทนทานตรงตามความแม่นยำ: ตลับลูกปืนของเราผลิตจากวัสดุเกรดพรีเมียม ออกแบบมาให้ทนทานต่อการขับขี่ที่หนักหน่วงในแต่ละวัน รวมถึงอุณหภูมิที่สูง ฝุ่น และความชื้น โครงสร้างที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความกระชับพอดี ไม่โยกเยก ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งาน
  2. การทำงานที่ราบรื่น: พื้นผิวที่กลิ้งเรียบของตลับลูกปืนของเราได้รับการหล่อลื่นเพื่อลดการเสียดสีและการสึกหรอ ส่งผลให้คลัตช์เข้าและปลดออกได้อย่างง่ายดาย สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ แต่ยังช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการลดการสูญเสียพลังงานที่ไม่จำเป็นให้เหลือน้อยที่สุด
  3. ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน: ของเราแบริ่งขั้นสูงการออกแบบช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบและประณีตยิ่งขึ้น สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ระยะไกลและความเร็วสูง ซึ่งแม้แต่การรบกวนเพียงเล็กน้อยก็สามารถส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายและสมาธิของผู้ขับขี่ได้
  4. ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย: เราตระหนักถึงความสำคัญของการเข้าถึงจึงได้ออกแบบตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์ TPเพื่อการติดตั้งและบำรุงรักษาที่ตรงไปตรงมา สิ่งนี้จะช่วยลดเวลาหยุดทำงานระหว่างขั้นตอนการบริการ และช่วยให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราสามารถกลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
  5. ความคล่องตัวข้ามแอปพลิเคชัน: ตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์ TP มีจำหน่ายหลายขนาดและหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะกับยานพาหนะหลากหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์ขนาดกะทัดรัดไปจนถึงรถบรรทุกงานหนัก ความอเนกประสงค์นี้ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกค้าของเราสามารถค้นหาสิ่งที่ลงตัวกับความต้องการเฉพาะของพวกเขาได้

โดยสรุป ตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์ของเราแสดงถึงความเป็นเลิศในตลาดหลังการขายของยานยนต์ ด้วยการรวมความทนทาน ความแม่นยำ และความสะดวกในการใช้งานเข้าด้วยกัน เราจึงสร้างผลิตภัณฑ์ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และรับประกันประสิทธิภาพที่ยาวนาน ที่บริษัทของเรา เรามุ่งมั่นที่จะเสริมศักยภาพให้กับผู้ขับขี่ด้วยส่วนประกอบคุณภาพสูงสุดที่ช่วยให้พวกเขาพิชิตถนนได้อย่างมั่นใจ

ผลิตภัณฑ์ TP สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน และได้รับการส่งออกไปยังอเมริกา ยุโรป ตะวันออกกลาง เอเชียแปซิฟิก และประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ ที่มีชื่อเสียงที่ดี

Iสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมตอนนี้!


เวลาโพสต์: 15 ส.ค.-2024