โตโยต้าหุ้นส่วนการเคลื่อนย้ายทั่วโลกของคณะกรรมการโอลิมปิกนานาชาติ (IOC) และคณะกรรมการพาราลิมปิกระหว่างประเทศ (IPC) ได้ส่งมอบยานพาหนะคันแรกสำหรับกองเรืออย่างเป็นทางการที่จะสนับสนุนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิกปารีส 2024
“ ที่โตโยต้าเรามีความยินดีที่จะเริ่มต้นการเดินทางครั้งนี้กับปารีส 2024 เป็นตัวอย่างของความมุ่งมั่นของเราในการบุกเบิกโซลูชั่นการเคลื่อนย้ายที่ยั่งยืน” นากาตะกล่าว “ กลยุทธ์หลายเส้นทางของเราสู่ความเป็นกลางคาร์บอนการรวมยานพาหนะไฟฟ้าที่แตกต่างกันเป็นแกนกลางของกองเรือโตโยต้าที่จะให้บริการสำหรับครอบครัวโอลิมปิกและพาราลิมปิกที่ปารีส 2024 โตโยต้าจะนำยานพาหนะผู้โดยสารที่มีกระแสไฟฟ้ามาสู่ปารีส

เซี่ยงไฮ้ TPการแนะนำชิ้นส่วนอัตโนมัติของโตโยต้า
Trans-Power เป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีมายาวนานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสาขาตลับลูกปืนรถยนต์มากกว่า 25 ปี เรามีโรงงานในประเทศไทยและจีน
โตโยต้ามีกิจกรรมพิเศษด้านความมั่นคงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและความปลอดภัยซึ่งสะท้อนให้เห็นในข้อกำหนดทางเทคนิคของชิ้นส่วน ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถเข้าใจแนวคิดการออกแบบของชิ้นส่วนโตโยต้าและออกแบบเพื่อปรับปรุงการทำงานของพวกเขาภายในช่วงที่เป็นไปได้สูงสุดและการออกแบบผลิตทดสอบและส่งมอบผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
ชิ้นส่วนอัตโนมัติของโตโยต้าที่จัดทำโดย TP รวมถึง: หน่วยฮับล้อ, แบริ่งฮับล้อ, ศูนย์ขนนกรองรับ, แบริ่งปล่อยคลัตช์, ลูกรอกตัวปรับแรงตึงและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ , ครอบคลุมแบรนด์อัตโนมัติห้าแบรนด์ของโตโยต้า, โตโยต้า, เล็กซัส, ไซออน, ได
แอปพลิเคชัน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | อ้างอิง ตัวเลข |
โตโยต้า | หน่วยฮับ | 512009 | DACF1091E |
โตโยต้า | หน่วยฮับ | 512014 | 43BWK01B |
โตโยต้า | หน่วยฮับ | 512018 | BR930336 |
โตโยต้า | หน่วยฮับ | 512019 | H22034JC |
โตโยต้า | หน่วยฮับ | 512209 | W-275 |
โตโยต้า | ลูกปืนล้อ | DAC28610042 | IR-8549, DAC286142AW |
โตโยต้า | ลูกปืนล้อ | DAC35660033 | Bahb 633676, IR-8089, GB12306S01 |
โตโยต้า | ลูกปืนล้อ | DAC38720236/33 | 510007, DAC3872W-3 |
โตโยต้า | รองรับศูนย์ขับเคลื่อนศูนย์ขับเคลื่อน | 37230-24010 | 17R-30-2710 |
โตโยต้า | รองรับศูนย์ขับเคลื่อนศูนย์ขับเคลื่อน | 37230-30022 | 17R-30-6080 |
โตโยต้า | รองรับศูนย์ขับเคลื่อนศูนย์ขับเคลื่อน | 37208-87302 | DA-30-3810 |
โตโยต้า | รองรับศูนย์ขับเคลื่อนศูนย์ขับเคลื่อน | 37230-35013 | Th-30-5760 |
โตโยต้า | รองรับศูนย์ขับเคลื่อนศูนย์ขับเคลื่อน | 37230-35060 | Th-30-4810 |
โตโยต้า | รองรับศูนย์ขับเคลื่อนศูนย์ขับเคลื่อน | 37230-36060 | TD-30-A3010 |
โตโยต้า | รองรับศูนย์ขับเคลื่อนศูนย์ขับเคลื่อน | 37230-35120 | Th-30-5750 |
โตโยต้า | แบริ่งปล่อยคลัตช์ | 31230-05010 | VKC 3622 |
โตโยต้า | แบริ่งปล่อยคลัตช์ | 31230-22080/81 | RCT356SA8 |
โตโยต้า | แบริ่งปล่อยคลัตช์ | 31230-30150 | 50TKB3504BR |
โตโยต้า | แบริ่งปล่อยคลัตช์ | 31230-32010/11 | VKC 3516 |
โตโยต้า | แบริ่งปล่อยคลัตช์ | 31230-35050 | 50TKB3501 |
โตโยต้า | แบริ่งปล่อยคลัตช์ | 31230-35070 | VKC 3615 |
โตโยต้า | แบริ่งปล่อยคลัตช์ | 31230-87309 | FCR54-15/2E |
โตโยต้า | ลูกรอกและความตึงเครียด | 1350564011 | VKM 71100 |
♦รายการด้านบนเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ที่ขายดีของเราหากคุณต้องการข้อมูลผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา
♦หน่วยฮับ930-400 (SPK400)สำหรับโตโยต้า
♦ TP สามารถจัดหารุ่นที่ 1, 2, 3หน่วยฮับซึ่งรวมถึงโครงสร้างของลูกบอลติดต่อสองแถวและลูกกลิ้งเรียวสองแถวทั้งสองพร้อมกับเกียร์หรือวงแหวนที่ไม่ใช่เกียร์พร้อมเซ็นเซอร์ ABS และแม็กเมนต์ซีล ฯลฯ
♦ TP สามารถจัดหาได้มากกว่า 200 ชนิดแบริ่งล้ออัตโนมัติ& ชุดซึ่งรวมถึงโครงสร้างลูกและโครงสร้างลูกกลิ้งเรียว, ตลับลูกปืนที่มีซีลยาง, แมวน้ำโลหะหรือซีลแม่เหล็ก ABS
♦ TPแบริ่งปล่อยคลัตช์มีลักษณะของเสียงรบกวนต่ำการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนานเรามีมากกว่า 400 รายการที่มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีและฟังก์ชั่นการแยกการติดต่อที่เชื่อถือได้สำหรับทางเลือกของคุณครอบคลุมรถยนต์และรถบรรทุกส่วนใหญ่
♦ TP มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาและผลิตชนิดต่าง ๆแรงตึงสายพานเครื่องยนต์ยานยนต์, pulleys และ tensioners คนขี้เกียจ ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ถูกนำไปใช้กับยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบากลางและหนักและถูกขายให้กับยุโรปตะวันออกกลางอเมริกาใต้, เอเชียแปซิฟิกและภูมิภาคอื่น ๆ
♦ TP สามารถให้การส่งสัญญาณกระแสหลักของโลกได้สนับสนุนศูนย์เพลาเช่นยุโรป, อเมริกาเหนือ, เอเชีย, อเมริกาใต้และตลาดอื่น ๆ ผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมเมอร์เซเดส-เบนซ์, BMW, ปอร์เช่, โฟล์คสวาเก้น, ฟอร์ด, อีโก้, รถบรรทุกเมอร์เซเดส-เบนซ์, เรโนลต์, รถสก็อล ประเภทของโมเดล
เวลาโพสต์: ก.ค. -26-2024