VKM16220 ลูกรอกปรับความตึงสายพานไทม์มิ่งสำหรับ Volvo Honda
VKM16220 ลูกรอกปรับความตึงสายพานไทม์มิ่งสำหรับ Volvo Honda
มู่เล่ย์ปรับความตึงสายพานไทม์มิ่ง VKM 16220 Description
VKM 16220 คือตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้นที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในยานยนต์ของ Volvo โดยเฉพาะสายพานไทม์มิ่งหรือระบบสายพานคดเคี้ยว ผลิตจากวัสดุคุณภาพเยี่ยม มีอายุการใช้งานยาวนาน ลดความจำเป็นในการเปลี่ยนบ่อยครั้ง การออกแบบและวัสดุขั้นสูงช่วยลดเสียงรบกวนจากการทำงาน ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมของเครื่องยนต์ที่เงียบยิ่งขึ้น
รอกปรับความตึง VKM16220 มาพร้อมกับแบริ่งซีลคุณภาพสูงเพื่อให้การทำงานราบรื่นและเชื่อถือได้ ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ โดยทั่วไปแล้วตลับลูกปืนจะได้รับการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน โดยไม่ต้องมีการบำรุงรักษาเพิ่มเติม ประหยัดค่าแรงและค่าซ่อมแซม
VKM16220 ทนความร้อนและการสึกหรอ และสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยในห้องเครื่องของรถยนต์ จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและความเสถียรของสมรรถนะในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด การควบคุมกระบวนการทางสถิติ (SPC) จะถูกนำมาใช้ในการตรวจสอบกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอและคุณภาพ นอกจากนี้ ยังมีการทดสอบเสียงรบกวนเพื่อให้แน่ใจว่าลูกปืนปรับความตึง VKM 16220 ทำงานที่ระดับเสียงที่เหมาะสมที่สุด และไม่สร้างการสั่นสะเทือนที่ไม่จำเป็น
ตลับลูกปืนปรับความตึงสายพาน VKM 16220 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการติดตั้งและการใช้งานที่ง่ายดาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์หลายประเภท ไม่ว่าคุณจะเปลี่ยนตัวปรับความตึงที่สึกหรอหรือเพียงอัพเกรดเครื่องยนต์ ตลับลูกปืนปรับความตึง VKM 16220 คือโซลูชันที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ จัดหาผลิตภัณฑ์ครบวงจรสำหรับอุตสาหกรรมหลังการขาย
พารามิเตอร์รอกปรับความตึง VKM 16220
หมายเลขรายการ | VKM16220 |
เบื่อ | 8.2มม |
รอก OD (D) | 59มม |
ความกว้างของรอก (W) | 32มม |
ความคิดเห็น | - |
อ้างอิงถึงต้นทุนตัวอย่างรอกแรงดึง เราจะคืนให้คุณเมื่อเราเริ่มธุรกรรมทางธุรกิจ หรือหากคุณตกลงที่จะส่งคำสั่งซื้อทดลองของคุณตอนนี้ เราสามารถส่งตัวอย่างได้ฟรี
รายการผลิตภัณฑ์ตลับลูกปืนรอกและตัวปรับความตึง
TP มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาและผลิตตัวปรับความตึงสายพานเครื่องยนต์ยานยนต์ มู่เล่ย์คนเดินเตาะแตะ และตัวปรับความตึง ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ต่างๆ นำไปใช้กับยานพาหนะขนาดเบา ขนาดกลาง และหนัก และจำหน่ายไปยังยุโรป ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ เอเชียแปซิฟิก และอื่นๆ ภูมิภาค
ขณะนี้ เรามีสินค้ามากกว่า 500 รายการสามารถตอบสนองและเกินความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า ตราบใดที่คุณมีหมายเลข OEM หรือตัวอย่างหรือรูปวาด ฯลฯ เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมและบริการที่เป็นเลิศสำหรับคุณ
รายการด้านล่างเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ขายดีของเรา หากคุณต้องการข้อมูลผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา.
หมายเลขโออีเอ็ม | หมายเลข SKF | แอปพลิเคชัน |
058109244 | วีเคเอ็ม 21004 | ออดี้ |
033309243ก | วีเคเอ็ม 11130 | ออดี้ |
036109243อี | วีเคเอ็ม 11120 | ออดี้ |
036109244ดี | วีเคเอ็ม 21120 | ออดี้ |
038109244บี | วีเคเอ็ม 21130 | ออดี้ |
038109244อี | วีเคเอ็ม 21131 | ออดี้ |
06B109243B | วีเคเอ็ม 11018 | ออดี้ |
60813592 | วีเคเอ็ม 12174 | อัลฟา โรมีโอ |
11281435594 | วีเคเอ็ม 38226 | บีเอ็มดับเบิลยู |
11281702013 | วีเคเอ็ม 38211 | บีเอ็มดับเบิลยู |
11281704718 | วีเคเอ็ม 38204 | บีเอ็มดับเบิลยู |
11281736724 | วีเคเอ็ม 38201 | บีเอ็มดับเบิลยู |
11281742013 | วีเคเอ็ม 38203 | บีเอ็มดับเบิลยู |
11287524267 | วีเคเอ็ม 38236 | บีเอ็มดับเบิลยู |
532047510 | วีเคเอ็ม 38237 | บีเอ็มดับเบิลยู |
533001510 | วีเคเอ็ม 38202 | บีเอ็มดับเบิลยู |
533001610 | วีเคเอ็ม 38221 | บีเอ็มดับเบิลยู |
534005010 | วีเคเอ็ม 38302 | บีเอ็มดับเบิลยู |
534010410 | วีเคเอ็ม 38231 | บีเอ็มดับเบิลยู |
082910 | วีเคเอ็ม 16200 | ซีตรอง |
082912 | วีเคเอ็ม 13200 | ซีตรอง |
082917 | วีเคเอ็ม 12200 | ซีตรอง |
082930 | วีเคเอ็ม 13202 | ซีตรอง |
082954 | วีเคเอ็ม 13100 | ซีตรอง |
082988 | วีเคเอ็ม 13140 | ซีตรอง |
082990 | วีเคเอ็ม 13253 | ซีตรอง |
083037 | วีเคเอ็ม 23120 | ซีตรอง |
7553564 | วีเคเอ็ม 12151 | เฟียต |
7553565 | วีเคเอ็ม 22151 | เฟียต |
46403679 | วีเคเอ็ม 12201 | เฟียต |
9062001770 | วีเคเอ็มซีวี 51003 | เมอร์เซเดส อาเทโก |
4572001470 | วีเคเอ็มซีวี 51008 | เมอร์เซเดส อีโคนิค |
9062001270 | วีเคเอ็มซีวี 51006 | เมอร์เซเดส ทราเวโก |
2712060019 | วีเคเอ็ม 38073 | เมอร์เซเดส |
1032000870 | วีเคเอ็ม 38045 | เมอร์เซเดส เบนซ์ |
1042000870 | วีเคเอ็ม 38100 | เมอร์เซเดส เบนซ์ |
2722000270 | วีเคเอ็ม 38077 | เมอร์เซเดส เบนซ์ |
112270 | วีเคเอ็ม 38026 | เมอร์เซเดส มัลติ-วี |
532002710 | วีเคเอ็ม 36013 | เรโนลต์ |
7700107150 | วีเคเอ็ม 26020 | เรโนลต์ |
7700108117 | วีเคเอ็ม 16020 | เรโนลต์ |
7700273277 | วีเคเอ็ม 16001 | เรโนลต์ |
7700736085 | วีเคเอ็ม 16000 | เรโนลต์ |
7700736419 | วีเคเอ็ม 16112 | เรโนลต์ |
7700858358 | วีเคเอ็ม 36007 | เรโนลต์ |
7700872531 | วีเคเอ็ม 16501 | เรโนลต์ |
8200061345 | วีเคเอ็ม 16550 | เรโนลต์ |
8200102941 | วีเคเอ็ม 16102 | เรโนลต์ |
8200103069 | วีเคเอ็ม 16002 | เรโนลต์ |
7420739751 | วีเคเอ็มซีวี 53015 | รถบรรทุกเรโนลต์ |
636415 | วีเคเอ็ม 25212 | โอเปิ้ล |
636725 | วีเคเอ็ม 15216 | โอเปิ้ล |
5636738 | วีเคเอ็ม 15202 | โอเปิ้ล |
1340534 | วีเคเอ็ม 35009 | โอเปิ้ล |
081820 | วีเคเอ็ม 13300 | เปอโยต์ |
082969 | วีเคเอ็ม 13214 | เปอโยต์ |
068109243 | วีเคเอ็ม 11010 | ที่นั่ง |
026109243ซี | วีเคเอ็ม 11000 | โฟล์คสวาเกน |
3287778 | วีเคเอ็ม 16110 | วอลโว่ |
3343741 | วีเคเอ็ม 16101 | วอลโว่ |
636566 | วีเคเอ็ม 15121 | เชฟโรเลต |
5636429 | วีเคเอ็ม 15402 | เชฟโรเลต |
12810-82003 | วีเคเอ็ม 76202 | เชฟโรเลต |
1040678 | วีเคเอ็ม 14107 | ฟอร์ด |
6177882 | วีเคเอ็ม 14103 | ฟอร์ด |
6635942 | วีเคเอ็ม 24210 | ฟอร์ด |
532047710 | วีเคเอ็ม 34701 | ฟอร์ด |
534030810 | วีเคเอ็ม 34700 | ฟอร์ด |
1088100 | วีเคเอ็ม 34004 | ฟอร์ด |
1089679 | วีเคเอ็ม 34005 | ฟอร์ด |
532047010 | วีเคเอ็ม 34030 | ฟอร์ด |
1350587203 | วีเคเอ็ม 77401 | ไดฮัทสุ |
14510P30003 | วีเคเอ็ม 73201 | ฮอนด้า |
B63012700D | วีเคเอ็ม 74200 | มาสด้า |
FE1H-12-700A | วีเคเอ็ม 74600 | มาสด้า |
FE1H-12-730A | วีเคเอ็ม 84600 | มาสด้า |
FP01-12-700A | วีเคเอ็ม 74006 | มาสด้า |
FS01-12-700A/บี | วีเคเอ็ม 74002 | มาสด้า |
FS01-12-730A | วีเคเอ็ม 84000 | มาสด้า |
LFG1-15-980B | วีเคเอ็ม 64002 | มาสด้า |
1307001M00 | วีเคเอ็ม 72000 | นิสสัน |
1307016A01 | วีเคเอ็ม 72300 | นิสสัน |
1307754A00 | วีเคเอ็ม 82302 | นิสสัน |
12810-53801 | วีเคเอ็ม 76200 | ซูซูกิ |
12810-71C02 | วีเคเอ็ม 76001 | ซูซูกิ |
12810-73002 | วีเคเอ็ม 76103 | ซูซูกิ |
12810-86501 | วีเคเอ็ม 76203 | ซูซูกิ |
12810A-81400 | วีเคเอ็ม 76102 | ซูซูกิ |
1350564011 | วีเคเอ็ม 71100 | โตโยต้า |
90530123 | วีเคเอ็ม 15214 | แดวู |
96350526 | วีเคเอ็ม 8 | แดวู |
5094008601 | วีเคเอ็ม 7 | แดวู |
93202400 | วีเคเอ็ม 70001 | แดวู |
24410-21014 | วีเคเอ็ม 75100 | ฮุนได |
24410-22000 | วีเคเอ็ม 75006 | ฮุนได |
24810-26020 | วีเคเอ็ม 85145 | ฮุนได |
0K900-12-700 | วีเคเอ็ม 74001 | เกีย |
0K937-12-700A | วีเคเอ็ม 74201 | เกีย |
โอเค955-12-730 | วีเคเอ็ม 84601 | เกีย |
B66012730C | วีเคเอ็ม 84201 | เกีย |
คำถามที่พบบ่อย
1. สาเหตุหลักที่ทำให้รอกปรับความตึงล้มเหลว
การสึกหรอ: การใช้งานเป็นเวลานานจะทำให้เกิดการสึกหรอบนพื้นผิวของรอกปรับความตึง ซึ่งส่งผลต่อผลของการตึง
ความล้าของวัสดุ: รอกปรับความตึงมีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกหักของความล้าของวัสดุภายใต้ความเครียดความถี่สูงในระยะยาว
การติดตั้งที่ไม่ดี: วิธีการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องหรือการยึดที่หลวมอาจทำให้รอกปรับความตึงทำงานไม่ถูกต้อง
การหล่อลื่นไม่ดี (ตลับลูกปืน): การขาดการหล่อลื่นที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มแรงเสียดทานและเร่งการสึกหรอ
ผลกระทบจากอุณหภูมิสูง: การทำงานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงอาจทำให้ประสิทธิภาพของวัสดุตัวปรับความตึงลดลงหรือล้มเหลวได้
2. โครงสร้างทางกลหลักของรอกปรับความตึง:
ดุม: ส่วนตรงกลางของรอกปรับความตึง ใช้เชื่อมต่อกับเพลาหรือฉากยึดในระบบส่งกำลัง
ลูกกลิ้งปรับความตึง: โดยปกติแล้วเป็นส่วนการทำงานหลักของรอกปรับความตึง โดยสัมผัสกับสายพานส่งกำลังหรือโซ่ โดยใช้แรงตึงที่เหมาะสม
ตลับลูกปืน: ใช้เพื่อรองรับลูกกลิ้งปรับความตึงเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถหมุนได้อย่างอิสระและลดการสูญเสียแรงเสียดทาน (ส่วนประกอบหลัก)
กลไกการตึง: ควบคุมตำแหน่งของลูกกลิ้งล้อปรับความตึงเพื่อปรับแรงตึง ซึ่งโดยปกติจะรวมถึงสปริงปรับความตึงหรือกระบอกไฮดรอลิกด้วย (ส่วนประกอบการทำงาน)
ขายึด: ใช้เพื่อยึดชุดล้อปรับความตึงทั้งหมดเข้ากับส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบส่งกำลัง
3: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
โรงงาน TP ภูมิใจในการจัดหาตลับลูกปืนและโซลูชั่นอัตโนมัติที่มีคุณภาพ ตลับลูกปืน TP ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถกระบะ, รถบัส, รถบรรทุกขนาดกลางและหนัก, ยานพาหนะในฟาร์มสำหรับทั้งตลาด OEM และหลังการขาย แบรนด์ของเราเอง "TP" มุ่งเน้น บนส่วนรองรับศูนย์เพลาขับ หน่วยดุมและลูกปืนล้อ แบริ่งปล่อยคลัตช์และคลัตช์ไฮดรอลิก รอกและตัวปรับความตึง เรายังมีชุดผลิตภัณฑ์ตัวอย่าง ตลับลูกปืนอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ ฯลฯ
4: การรับประกันผลิตภัณฑ์ TP คืออะไร?
สัมผัสประสบการณ์ไร้กังวลด้วยการรับประกันผลิตภัณฑ์ TP ของเรา: 30,000 กม. หรือ 12 เดือนนับจากวันที่จัดส่ง ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดจะถึงเร็วกว่า สอบถามเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความมุ่งมั่นของเรา การรับประกันหรือไม่ก็ตาม วัฒนธรรมของบริษัทของเราคือการแก้ไขปัญหาทั้งหมดของลูกค้าให้เป็นที่พอใจของทุกคน
5: ผลิตภัณฑ์ของคุณรองรับการปรับแต่งหรือไม่? ฉันสามารถใส่โลโก้ของฉันลงบนผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่? บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์คืออะไร?
ทีมผู้เชี่ยวชาญของ TP พร้อมที่จะจัดการกับคำขอปรับแต่งที่ซับซ้อน ติดต่อเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมว่าเราจะนำความคิดของคุณมาสู่ความเป็นจริงได้อย่างไร
บรรจุภัณฑ์ของ TP ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อความเข้มงวดในการขนส่ง ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์จะมาถึงในสภาพที่สมบูรณ์ ถามเราเกี่ยวกับโซลูชันบรรจุภัณฑ์ของเรา
6: โดยทั่วไประยะเวลารอคอยสินค้าคือเท่าไร?
ใน Trans-Power สำหรับตัวอย่าง ระยะเวลารอคอยคือประมาณ 7 วัน-หากเรามีสต็อกเราสามารถส่งให้คุณได้ทันที
โดยทั่วไประยะเวลารอคอยคือ 25-35 วันหลังจากได้รับการชำระเงินมัดจำ
คาดหวังเวลารอคอยสินค้าที่รวดเร็วซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของคุณ มาหารือเกี่ยวกับข้อมูลเฉพาะของผลิตภัณฑ์เพื่อให้ได้ลำดับเวลาที่ถูกต้อง
7: คุณยอมรับวิธีการชำระเงินประเภทใด?
Easy and secure payment methods available, from bank transfers to third-party payment platform, we've got you covered. Please send email to info@tp-sh.com for more detailed information. The most commonly used payment terms are T/T, L/C, D/P, D/A, OA, etc.
8-วิธีการควบคุมคุณภาพ-
การควบคุมระบบคุณภาพผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานระบบ ผลิตภัณฑ์ TP ทั้งหมดได้รับการทดสอบและตรวจสอบอย่างสมบูรณ์ก่อนจัดส่งเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและมาตรฐานความทนทาน
9-ฉันสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบก่อนตัดสินใจซื้ออย่างเป็นทางการได้หรือไม่
เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะส่งตัวอย่างผลิตภัณฑ์ของเราให้กับคุณ ซึ่งเป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการสัมผัสประสบการณ์ผลิตภัณฑ์ TP กรอกแบบฟอร์มสอบถามของเราเพื่อเริ่มต้น
10: คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้าหรือไม่?
TP เป็นทั้งผู้ผลิตและบริษัทการค้าตลับลูกปืนโดยมีโรงงานมายาวนานกว่า 25 ปี TP มุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่ยอดเยี่ยมเป็นหลัก