TP ฟอร์ดบทนำชิ้นส่วนรถยนต์:
Trans-Power เปิดตัวในปี พ.ศ. 2542 TP เป็นผู้ผลิตและจัดจำหน่ายตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลางยานยนต์แม่นยำชั้นนำ โดยให้บริการและการสนับสนุนทางเทคนิคแก่แบรนด์ต่างๆ ทั่วโลก
รถยนต์ฟอร์ดมีชื่อเสียงในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ด้วยการออกแบบที่คำนึงถึงมนุษยธรรมและเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ทำให้รถยนต์ฟอร์ดช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่และความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ เรามุ่งมั่นที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นและเทคโนโลยีเพื่อลดการปล่อยไอเสียของรถยนต์
ตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลางเพลาขับ ในแง่ของการออกแบบโครงสร้าง ขายึดเพลาขับที่ TP จัดเตรียมไว้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานอุตสาหกรรม QC/T 29082-2019 เงื่อนไขทางเทคนิคและวิธีการทดสอบบนม้านั่งสำหรับชุดเพลาขับของรถยนต์ และพิจารณาข้อกำหนดทางกลอย่างเต็มที่ในกระบวนการส่งกำลัง เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนต่อภาระการทำงานของระบบส่งกำลังได้ ในขณะที่ลดการส่งผ่านของการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนให้เหลือน้อยที่สุด
ชิ้นส่วนรถยนต์ Ford ที่จัดหาโดย TP ได้แก่ ชุดดุมล้อ, ลูกปืนดุมล้อ, ตัวรองรับกลาง, ลูกปืนปล่อย, รอกปรับความตึง และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ครอบคลุมรถยนต์ Ford หลัก 6 ยี่ห้อ ได้แก่ Ford, Mercury, Aston Martin, Lincoln, Jaguar, Land Rover เป็นต้น
แอปพลิเคชัน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขอ้างอิง |
---|---|---|---|
ฟอร์ด | หน่วยฮับ | 512312 | BR930489 |
ฟอร์ด | หน่วยฮับ | 513115 | BR930250 |
ฟอร์ด | หน่วยฮับ | 513196 | BR930506 |
ฟอร์ด | หน่วยฮับ | 515020 | BR930420 |
ฟอร์ด | หน่วยฮับ | 515025 | BR930421 |
ฟอร์ด | หน่วยฮับ | 515042 | SP550206 |
ฟอร์ด | หน่วยฮับ | 515056 | SP580205 |
ฟอร์ด | หน่วยฮับ | บาร์-0078 เอเอ | |
ฟอร์ด | ลูกปืนล้อ | DAC37740045 | 309946AC, 541521C, IR-8513, |
ฟอร์ด | ลูกปืนล้อ | DAC39720037 | 309639, 542186A,IR-8085, GB12776, B83, DAC3972AW4 |
ฟอร์ด | ลูกปืนล้อ | DAC40750037 | บธ.633966E, IR-8593, |
ฟอร์ด | ตัวรองรับศูนย์กลางเพลาขับ | 211590-1X | HBD206FF |
ฟอร์ด | ตัวรองรับศูนย์กลางเพลาขับ | 211098-1X | HB88508 |
ฟอร์ด | ตัวรองรับศูนย์กลางเพลาขับ | 211379X | HB88508A |
ฟอร์ด | ตัวรองรับศูนย์กลางเพลาขับ | 210144-1X | HB88508D |
ฟอร์ด | ตัวรองรับศูนย์กลางเพลาขับ | 210969X | HB88509 |
ฟอร์ด | ตัวรองรับศูนย์กลางเพลาขับ | 210084-2X | HB88509A |
ฟอร์ด | ตัวรองรับศูนย์กลางเพลาขับ | 210121-1X | HB88510 |
ฟอร์ด | ตัวรองรับศูนย์กลางเพลาขับ | 210661-1X | HB88512AHB88512AHD |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | E3FZ 7548 เอ | 614021 |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | 614034 | |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | E5TZ7548A | 614040 |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | ZZL016510A | 614061 |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | E7TZ7548A | 614062 |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | B31516510 | 614128 |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | F75Z7548BA | 614169 |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | 80BB 7548 เอเอ | วีเคซี 2144 |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | 8531-16-510 | เอฟซีอาร์50-10/2อี |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | 8540-16-510/บ | เอฟซีอาร์54-46-2/2อี |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ | บีพี02-16-510 | เอฟซีอาร์54-48/2อี |
ฟอร์ด | ตลับลูกปืนปลดรถบรรทุก | 3151 000 421 | |
ฟอร์ด | ตลับลูกปืนปลดรถบรรทุก | 9112 005 099 | |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ไฮดรอลิก | 510 0023 11 | |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ไฮดรอลิก | 510 0062 10 | |
ฟอร์ด | ลูกปืนคลัตช์ไฮดรอลิก | XS41 7A564 อีเอ 510 0011 10 | |
ฟอร์ด | รอกและตัวปรับความตึง | 1040678 | วีเคเอ็ม 14107 |
ฟอร์ด | รอกและตัวปรับความตึง | 6177882 | วีเคเอ็ม 14103 |
ฟอร์ด | รอกและตัวปรับความตึง | 6635942 | วีเคเอ็ม 24210 |
ฟอร์ด | รอกและตัวปรับความตึง | 532047710 | วีเคเอ็ม 34701 |
ฟอร์ด | รอกและตัวปรับความตึง | 534030810 | วีเคเอ็ม 34700 |
ฟอร์ด | รอกและตัวปรับความตึง | 1088100 | วีเคเอ็ม 34004 |
ฟอร์ด | รอกและตัวปรับความตึง | 1089679 | วีเคเอ็ม 34005 |
ฟอร์ด | รอกและตัวปรับความตึง | 532047010 | วีเคเอ็ม 34030 |
ฟอร์ด | ตัวรองรับศูนย์กลางเพลาขับ | 95VB-4826-AA | YC1W 4826ปีก่อนคริสตกาล |
ฟอร์ด | ตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลาง | 99VB 4826 เอบี | |
ฟอร์ด | หน่วยฮับ | 515003 | SP450200, บร930252 |
รายการด้านบนเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ขายดีของเรา หากคุณต้องการข้อมูลผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา
TP สามารถจัดหารุ่นที่ 1, 2, 3 ได้หน่วยฮับซึ่งรวมถึงโครงสร้างลูกบอลสัมผัสแถวคู่และลูกกลิ้งเรียวแถวคู่ทั้งแบบมีและไม่มีวงแหวนเฟือง พร้อมเซนเซอร์ ABS และซีลแม่เหล็ก เป็นต้น
TP สามารถจัดหาสินค้าได้มากกว่า 200 ชนิดลูกปืนล้อรถยนต์และชุดอุปกรณ์ต่างๆ ที่ประกอบด้วยโครงสร้างลูกบอลและโครงสร้างลูกกลิ้งเรียว รวมถึงตลับลูกปืนที่มีซีลยาง ซีลโลหะ หรือซีลแม่เหล็ก ABS ก็มีจำหน่ายเช่นกัน
TP มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาและผลิตสินค้าประเภทต่างๆตัวปรับความตึงสายพานเครื่องยนต์ยานยนต์, รอกสายพานและตัวปรับความตึงสายพาน ฯลฯ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้กับยานพาหนะขนาดเบา กลาง และหนัก และจำหน่ายไปยังยุโรป ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ เอเชียแปซิฟิก และภูมิภาคอื่นๆ
TP สามารถให้บริการส่งสัญญาณหลักของโลกได้ฐานรองรับเพลากลางเช่น ยุโรป อเมริกาเหนือ เอเชีย อเมริกาใต้ และตลาดอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ครอบคลุม Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, รถบรรทุก Mercedes-Benz, Renault, Volvo, Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Steyr Heavy Truck และรุ่นอื่นๆ อีกกว่า 300 ประเภท
TP ลูกปืนคลัตช์มีลักษณะเสียงรบกวนต่ำ การหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ และอายุการใช้งานยาวนาน เรามีสินค้ามากกว่า 400 รายการที่มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีและฟังก์ชันแยกหน้าสัมผัสที่เชื่อถือได้ให้คุณเลือก ซึ่งครอบคลุมรถยนต์และรถบรรทุกเกือบทุกประเภท
เวลาโพสต์ : 05-05-2023