ปัญหาการตรวจพบลูกปืนรองรับตรงกลางอาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่วินาทีที่คุณใส่เกียร์รถยนต์เพื่อเข้าช่องจอด
ปัญหาเพลาขับสามารถตรวจพบได้ตั้งแต่คุณใส่เกียร์เพื่อเข้าช่องจอด ขณะที่กำลังส่งผ่านจากระบบส่งกำลังไปยังเพลาหลัง ความหย่อนจากชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหายจะถูกดึงเข้าไป ส่งผลให้เกิดเสียงดังกรอบแกรบหรือป๊อปอย่างกะทันหัน
เมื่อรถเคลื่อนที่ คุณอาจได้ยินเสียงหวีดดังขึ้นจากตรงกลางรถ เสียงจะเปลี่ยนไปเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น และอาจเปลี่ยนไปเมื่อกำลังเครื่องยนต์ถูกจ่ายเข้าไป หากรถอยู่ในเกียร์ว่าง เสียงจะยังคงเหมือนเดิม
ปัญหาอาจเกิดจากการรองรับของตลับลูกปืนตรงกลาง ซึ่งจะใช้ในกรณีที่ระบบส่งกำลังมีเพลาขับสองชิ้น วิศวกรจะแบ่งเพลาขับออกเป็นสองส่วนเพื่อเปลี่ยนฮาร์โมนิก ตลับลูกปืนตรงกลางเป็นตลับลูกปืนกลมที่ติดตั้งอยู่ในเบาะยางที่ยึดกับคานขวางของเฟรม
เบาะรองรับช่วยให้ระบบส่งกำลังเคลื่อนที่ในแนวตั้งได้และช่วยป้องกันการสั่นสะเทือนของตัวรถ ตลับลูกปืนในจุดรองรับตรงกลางส่วนใหญ่จะปิดผนึกตลอดอายุการใช้งาน บางรุ่นมีอุปกรณ์ติดตั้งแบบเซอร์กจากโรงงาน และบางรุ่นยังมีวิธีหล่อลื่นตลับลูกปืนอีกด้วย
ความล้มเหลวของตลับลูกปืนกลางก่อนกำหนดอาจเป็นผลมาจากมุมเพลาขับที่มากเกินไป แผ่นป้องกันน้ำที่ขาดหายไปหรือเสียหาย เกลือและความชื้นบนถนน หรือปลอกยางที่เสียหาย นอกจากนี้ ระยะทางที่วิ่งมากและตลับลูกปืนที่สึกหรอก็อาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนกำหนดได้ ปัญหาอื่นๆ อาจเกี่ยวข้องกับระบบเกียร์หรือกล่องโอนที่รั่ว สารเติมแต่งบางชนิดในน้ำมันเกียร์สามารถฟื้นฟูซีลในระบบเกียร์ได้ แต่บนยางของตลับลูกปืนรองรับกลาง สารเติมแต่งเหล่านี้อาจทำให้ซีลบวมและเสื่อมสภาพได้
ตลับลูกปืน TPซัพพลายเออร์สามารถให้โซลูชันทั้งหมดแก่คุณได้ตลับลูกปืนรองรับศูนย์กลางและเป็นพันธมิตรที่ซื่อสัตย์และผู้สนับสนุนเชิงกลยุทธ์ของคุณ บริษัทอะไหล่รถยนต์หลังการขายและซูเปอร์มาร์เก็ตอะไหล่ยินดีต้อนรับที่จะร่วมมือกับ TP
รับการสอบถามตอนนี้!
เวลาโพสต์ : 15 พ.ย. 2567
