ลักษณะเฉพาะของตัวรองรับศูนย์กลางเพลาส่งกำลัง Tp

การแนะนำผลิตภัณฑ์รองรับศูนย์กลางเพลาขับ Trans-Power

ตัวรองรับเพลาขับเป็นส่วนประกอบของชุดเพลาขับของรถยนต์ ซึ่งในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง ตัวรองรับเพลาขับกลาง (เรียกอีกอย่างว่าตลับลูกปืนแกนหมุนหรือตลับลูกปืนกลาง) จะรองรับเพลาผสมที่ช่วยรักษาเสถียรภาพและนำทางเพลาขับด้านหลังในสภาวะการทำงานทั้งแบบคงที่และแบบไดนามิก ผลิตภัณฑ์นี้จำกัดการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาผสมและลดการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนของตัวถัง
หน้าที่หลักๆ มีดังนี้:
1. กำลังส่ง: ศูนย์กลางเพลาขับจะทำหน้าที่รองรับเพลาขับ เพื่อช่วยถ่ายโอนกำลังที่สร้างจากเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนของรถ จึงสามารถขับเคลื่อนรถยนต์ได้
2. การดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน: การรองรับตรงกลางของเพลาขับสามารถลดแรงสั่นสะเทือนและแรงสั่นสะเทือนระหว่างระบบส่งกำลังและแชสซีรถได้ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเสถียรภาพของรถ
3. รักษาตำแหน่งและมุมของเพลาขับ: ตัวรองรับตรงกลางช่วยรักษาตำแหน่งและมุมที่ถูกต้องของเพลาขับ ช่วยให้ระบบส่งกำลังทำงานได้ตามปกติ และหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดจากเพลาขับเบี่ยงเบนจากตำแหน่งที่ถูกต้อง

แบริ่ง

ลักษณะเฉพาะของตัวรองรับศูนย์กลางเพลาส่งกำลัง Tp

ในแง่ของการออกแบบโครงสร้าง การรองรับเพลาส่งกำลังที่ TP จัดหาให้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานอุตสาหกรรม QC/T 29082-2019 เงื่อนไขทางเทคนิคของการประกอบเพลาส่งกำลังยานยนต์และวิธีการทดสอบบนม้านั่ง และพิจารณาข้อกำหนดทางกลอย่างเต็มที่ในระหว่างการส่งกำลังเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนต่อภาระการทำงานของระบบส่งกำลังได้ ในขณะที่ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนให้เหลือน้อยที่สุด ในแง่ของการเลือกวัสดุ การคัดเลือกชิ้นส่วนยางและพลาสติกที่มีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่ออุณหภูมิสูง และป้องกันการเสื่อมสภาพ ในแง่ของเทคโนโลยีการผลิต มีกระบวนการเฉพาะสำหรับการผลิตส่วนประกอบต่างๆ และการประสานงานตลับลูกปืน และตามข้อกำหนดของระบบคุณภาพ ISO9001 การควบคุมกระบวนการที่เข้มงวดได้รับการดำเนินการ และดำเนินการทดสอบบนม้านั่งตามมาตรฐาน เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์สามารถบรรลุสถานะการทำงานที่เสถียรในระยะยาว บทนำสู่การรองรับศูนย์กลางของเพลาขับ

ยานพาหนะที่ใช้บังคับบางส่วน

 

1
2
3
4
6
5

เวลาโพสต์ : 15 เม.ย. 2567